Электронные перевозочные документы (ЭПД) в Meridian и Formata CRM
ЭТрН, ЭЗЗ и ЭПЛ формируются прямо из продажи, проверяются по форматам ФНС, подписываются УКЭП и уходят оператору ИС ЭПД. Требование закона 140-ФЗ выполняется внутри учётной системы — без ручного ввода в кабинете оператора.
Функция включается автоматически при русском языке интерфейса (регион «Россия») и входит в стоимость продукта. Тариф оператора ИС ЭПД оплачивается оператору.
Что требует закон 140-ФЗ
Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ изменил закон о транспортно-экспедиционной деятельности и Устав автомобильного транспорта: перевозочные документы по внутрироссийским автоперевозкам оформляются только в электронном виде.
Только через оператора ИС ЭПД
Компании не работают с ГИС ЭПД напрямую. Документы подписываются и передаются через аккредитованного оператора: Диадок (Контур), Астрал, СБИС и другие.
Форматы ФНС
ЭТрН — приказ ЕД-7-26/1065@, ЭЗЗ — ЕД-7-26/108@, ЭПЛ — ЕД-7-26/116@. Файл обмена в XML с проверкой по схеме, кодировка windows-1251, имя файла с идентификаторами участников.
Подписи всех сторон
Грузоотправитель и грузополучатель — УКЭП организации (с МЧД для сотрудника), водитель — простая или неквалифицированная подпись в приложении оператора либо Госключ.
Хранение 5 лет
Файлы обмена и подписи хранятся у участников, у оператора и в ГИС ЭПД. Бумажная накладная с 1 сентября 2026 первичным документом для налогового учёта не считается.
Какие документы формируют программы
Всё, что нужно грузоотправителю, грузополучателю и перевозчику с собственным транспортом.
Электронная транспортная накладная
Титул 1 грузоотправителя формируется из продажи: строки документа становятся грузом, покупатель — грузополучателем. Входящие титулы Т2, Т3, Т4 принимаются от оператора и привязываются к перевозке по УИД.
Электронный заказ (заявка)
Заявка перевозчику на подачу транспорта: маршрут, пункты погрузки и выгрузки, груз, требования к транспортному средству, температурный режим.
Титулы перевозчика
Если груз везёт ваш транспорт: приём груза (Т2) и выдача грузополучателю (Т4) с оговорками и замечаниями перевозчика, по цепочке ранее полученных титулов.
Электронный путевой лист
Сведения владельца транспортного средства о рейсе: срок действия, вид перевозки, транспорт и прицепы, водители, пункты маршрута. Обязателен для алкоголя, опасных грузов и пассажирских перевозок.
Проверка по схемам ФНС
Каждый файл обмена проверяется по официальной XSD до подписи. Ошибки заполнения видны в карточке перевозки, а не в отказе оператора.
Визуальная форма
Транспортная накладная печатается или сохраняется в HTML для водителя и для архива — в привычном виде бумажной формы.
Как идёт документооборот ЭТрН
Четыре обязательных титула одной накладной. Программа ведёт всю цепочку и показывает состояние перевозки в карточке продажи.
Статусы: черновик → XML сформирован → подписана → отправлена → принята перевозчиком → доставлена → закрыта
Что умеет модуль ЭПД
Одна логика на два продукта: настольный Meridian и веб-система Formata CRM.
Перевозка из продажи
Кнопка «ЭПД» в документе продажи создаёт перевозку: груз, грузополучатель, отгрузочные документы уже заполнены.
Справочники перевозки
Транспорт и прицепы, водители с водительским удостоверением, пункты погрузки и выгрузки со структурным адресом, реквизиты ЭПД контрагентов и подписантов.
Подпись УКЭП без доплат
Подпись через CryptoAPI: КриптоПро CSP или бесплатный ViPNet CSP. В браузере — плагин КриптоПро или готовый файл подписи. Госключ — через оператора.
Операторы ИС ЭПД
Отправка, статусы и входящие титулы через API Диадок и Астрал. Адреса и соответствия полей хранятся в редактируемом профиле — подключение к оператору не требует обновления программы.
Работа без API
Режим «выгрузка»: XML сохраняется файлом и загружается в кабинет оператора. Подходит для начала работы и для операторов без API.
Хранение и журнал
Файлы обмена и подписи хранятся в вашей базе PostgreSQL как есть, каждое действие — в журнале перевозки. Срок хранения 5 лет обеспечен вашей резервной копией.
Роли: отправитель, получатель, перевозчик
Входящая накладная поставщика становится перевозкой в роли грузополучателя; собственный транспорт — титулы Т2/Т4 и путевые листы.
Регион использования
Раздел виден только в регионе «Россия» (определяется языком интерфейса) и может быть включён вручную в настройках — интерфейс для других стран не засоряется.
Как это работает
Пять шагов от продажи до закрытой перевозки.
В Meridian
- Продажа — В документе продажи нажмите «ЭПД» — откроется карточка перевозки с грузом и грузополучателем.
- Перевозчик и транспорт — Выберите перевозчика, транспортное средство, водителя и пункты; проверьте реквизиты кнопкой «Проверить».
- Файлы обмена — «Сформировать ЭТрН Т1» и при необходимости «Сформировать заявку (ЭЗЗ)» — файлы проходят проверку по XSD ФНС.
- Подпись — «Подписать…» сертификатом УКЭП с рабочего места или «Подписать через Госключ» — запрос уходит подписанту в телефон.
- Отправка и статусы — «Отправить оператору», затем «Обновить статусы»: Т2, Т3 и Т4 приходят автоматически, перевозка закрывается.
В Formata CRM
- Складской документ — Кнопка «ЭПД» в отгрузке создаёт перевозку; раздел «Транспорт → Перевозки (ЭПД)» доступен из меню.
- Карточка перевозки — Стороны, пункты, транспорт, водитель и подписант выбираются из справочников; груз — из строк документа.
- Формирование — Т1 и ЭЗЗ формируются скриптом на сервере, XML скачивается одной кнопкой или уходит оператору по API.
- Подпись в браузере — Страница подписи: плагин КриптоПро ЭЦП Browser plug-in или загрузка готового файла .sig, сделанного КриптоАРМ или ViPNet.
- Обмен по расписанию — Задание опрашивает оператора каждые 5 минут: статусы, входящие титулы, новые перевозки в роли грузополучателя.
Что нужно для запуска
- Договор с оператором ИС ЭПД (Диадок, Астрал или другой) и идентификатор вашей организации у оператора.
- Сертификат УКЭП организации и криптопровайдер с ГОСТ: КриптоПро CSP или бесплатный ViPNet CSP. Для сотрудника — машиночитаемая доверенность (МЧД).
- Meridian: Windows 10/11 и PostgreSQL 12+; Python уже в установщике. Formata CRM: облако или ваш сервер, подпись в браузере.
- Реквизиты контрагентов: ИНН, КПП, ОГРН, адрес по ФИАС или строкой — они заполняются один раз в карточке контрагента.
Когда ЭПД не нужны
- Товар везёт ваш собственный транспорт, а доставка включена в цену по договору поставки — достаточно путевого листа.
- Покупатель забирает товар сам (самовывоз).
- Международная перевозка — правила 140-ФЗ действуют только внутри России.
- Случаи из приказа Минтранса № 262: ЧС, воинские перевозки, сбой системы оператора, отсутствие связи.
Вопросы и ответы
Что такое ЭПД и кого касается 140-ФЗ?
ЭПД — электронные перевозочные документы: транспортная накладная, заказ-заявка, путевой лист и другие. С 1 сентября 2026 года все участники внутрироссийских автомобильных перевозок грузов — грузоотправители, перевозчики, грузополучатели и экспедиторы — оформляют их только в электронной форме через оператора ИС ЭПД.
Можно ли пока работать по бумажной накладной?
До 1 марта 2027 года действует мораторий на штрафы дорожного контроля, но бумажная накладная с 1 сентября 2026 уже не считается первичным документом для налогового учёта. Переходить лучше сейчас — программа позволяет начать без API, просто выгружая XML в кабинет оператора.
Нужно ли платить за модуль ЭПД отдельно?
Нет. Модуль входит в Meridian и в Formata CRM. Оплачивается только тариф оператора ИС ЭПД по его прайсу и, при необходимости, лицензия криптопровайдера.
Обязательно ли покупать КриптоПро?
Нет. Программа подписывает через стандартный CryptoAPI Windows, поэтому подходит бесплатный ViPNet CSP. Сертификат УКЭП руководителя выдаётся удостоверяющим центром ФНС бесплатно. Для водителя подпись даёт приложение оператора или Госключ.
С какими операторами работает программа?
Профили для Диадок (Контур) и Астрал написаны по их открытой документации и хранятся в настройках: адреса, пути и соответствия полей можно поправить при подключении без обновления программы. Любой другой оператор поддерживается через режим выгрузки XML в кабинет.
Мы грузополучатель, что делать с входящей накладной?
Входящий титул Т1 поставщика создаёт перевозку в роли грузополучателя. Вы видите её в разделе «Входящие», подписываете титул Т3 (приём или отказ) и отправляете оператору.
У нас свой транспорт — нужна ли ЭТрН?
Если доставка включена в цену товара по договору поставки — нет, достаточно путевого листа, и программа формирует ЭПЛ. Если доставка — отдельная платная услуга, ЭТрН нужна: программа формирует титулы перевозчика Т2 и Т4.
Где хранятся файлы и подписи?
В вашей базе PostgreSQL — как есть, в кодировке ФНС, вместе с отсоединённой подписью и журналом событий. Ничего не уходит на серверы iMobile. Резервная копия базы закрывает требование о хранении 5 лет.
Готовы к 140-ФЗ
Скачайте Meridian или откройте демо Formata CRM: раздел «Перевозки (ЭПД)» появляется при русском языке интерфейса.